+79182340009
Турбины на МаЗ в Краснодаре
Все указанные позиции каталога есть в наличии по адресу г.Краснодар ул. Силантьева 64/1. Доставка по России и СНГ
ОАО «Минский автомобильный завод» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»— автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники.
Линейка выпускаемых автомобилей включает седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные низкорамные автомобили, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок. Колесные формулы вышеперечисленной автотехники представлены вариантами: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6. Всего МАЗ выпускает более 250 модификаций автомобилей, свыше 60 модификаций прицепной техники, более пятидесяти модификаций автобусов. Завод в массовом производстве освоил шесть поколений тяжелых грузовиков.
Первые Турбированные автомобили МАЗ
В 1981г на главном сборочном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432, а в 1988г выходит модернизированная версия МАЗ-54323 - которая оснащается силовым агрегатом ЯМЗ-238Б. Дизельный четырехтактный двигатель с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 1130 Н*м.
Турбированные двигатели, которые устанавливаются на МАЗ
Двигатели МАЗ - это громадная линейка, состоящая из отечественных и зарубежных изделий. Моторы производят преимущественно в Ярославле на заводе Автодизель и носят они аббревиатуру ЯМЗ.
Моторы можно разделить по экологическим нормам Евро:
Евро-2 и Евро-3 - Это V-образные 6-цилиндровые ЯМЗ-236 и 8-цилиндровые ЯМЗ-238 оборудованные турбонаддувом устанавливались на автомобилях старых серий.
Евро-4 - Базовой моделью являются мотор ЯМЗ-536, он представляет собой шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом и силовой агрегат ЯМЗ-651 с турбонаддувом, четырехтактный с воспламенением от сжатия и непосредственным впрыском топлива. Также устанавливались моторы - Cummins ISLe360 40, OM501 LA.
Евро-5 - основными в этой линейке являются дизельные двигатели семейства ЯМЗ-530, 4-тактные, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух":
На автомобили МАЗ в каталоге Турбоком устанавливаются такие турбокомпрессоры:
ТКР-С-14-174-01
ТКР-С-14-174-01
ТКР-HE 221 W (К-03)
ТКР- 6.1 (05)(с клапаном)
ТКР-К-27-523-02
ТКР-90 ТКР-90-14
ТКР-90-23
ТКР-9-12 (00)
ТКР-9-12 (03/04) (правый / левый)
ТКР-9-12 (01/02) (правый / левый)
ТКР-9-12 (07)
ТКР-К-36-Т-87-01
ТКР-К-36-Т-86-01
ТКР-100-16 «ЕВРО-1, 2»
ТКР-100-03 / 04 ТКР-80.15.13-01
ТКР-80.15.13
ТКР-80.05.12
Линейка выпускаемых автомобилей включает седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные низкорамные автомобили, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок. Колесные формулы вышеперечисленной автотехники представлены вариантами: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6. Всего МАЗ выпускает более 250 модификаций автомобилей, свыше 60 модификаций прицепной техники, более пятидесяти модификаций автобусов. Завод в массовом производстве освоил шесть поколений тяжелых грузовиков.
Первые Турбированные автомобили МАЗ
В 1981г на главном сборочном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432, а в 1988г выходит модернизированная версия МАЗ-54323 - которая оснащается силовым агрегатом ЯМЗ-238Б. Дизельный четырехтактный двигатель с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 1130 Н*м.
Турбированные двигатели, которые устанавливаются на МАЗ
Двигатели МАЗ - это громадная линейка, состоящая из отечественных и зарубежных изделий. Моторы производят преимущественно в Ярославле на заводе Автодизель и носят они аббревиатуру ЯМЗ.
Моторы можно разделить по экологическим нормам Евро:
Евро-2 и Евро-3 - Это V-образные 6-цилиндровые ЯМЗ-236 и 8-цилиндровые ЯМЗ-238 оборудованные турбонаддувом устанавливались на автомобилях старых серий.
Евро-4 - Базовой моделью являются мотор ЯМЗ-536, он представляет собой шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом и силовой агрегат ЯМЗ-651 с турбонаддувом, четырехтактный с воспламенением от сжатия и непосредственным впрыском топлива. Также устанавливались моторы - Cummins ISLe360 40, OM501 LA.
Евро-5 - основными в этой линейке являются дизельные двигатели семейства ЯМЗ-530, 4-тактные, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух":
- 4-цилиндровый ЯМЗ-53423
- 6-цилиндровая модификация ЯМЗ-53653
- 4-цилиндровый газовый двигатель ЯМЗ-53414
На автомобили МАЗ в каталоге Турбоком устанавливаются такие турбокомпрессоры:
ТКР-С-14-174-01
ТКР-С-14-174-01
ТКР-HE 221 W (К-03)
ТКР- 6.1 (05)(с клапаном)
ТКР-К-27-523-02
ТКР-90 ТКР-90-14
ТКР-90-23
ТКР-9-12 (00)
ТКР-9-12 (03/04) (правый / левый)
ТКР-9-12 (01/02) (правый / левый)
ТКР-9-12 (07)
ТКР-К-36-Т-87-01
ТКР-К-36-Т-86-01
ТКР-100-16 «ЕВРО-1, 2»
ТКР-100-03 / 04 ТКР-80.15.13-01
ТКР-80.15.13
ТКР-80.05.12